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Bahnhof Thale Hbf,
Gleisabschluss
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der Hauptbahnhof von Thale (es gab frueher
noch den
Bahnhof Thale Bodetal der Blankenburger Strecke) ist ein harztypischer
Kopfbahnhof, da es keine Regelspurstrecke gibt die den Harz
durchquert;
es gibt nur Stichstrecken bzw. den Harz
umlaufende
Regelspurstrecken |
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Bahnhof Thale Hbf,
Hausbahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Thale Hbf,
Hausbahnsteig
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Bahnhof Thale Hbf,
Inselbahnsteig
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Bahnhof Thale Hbf,
Inselbahnsteig
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Bahnhof Thale Hbf,
Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Thale Hbf,
Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Thale Hbf,
Bahnsteigzugang I
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Bahnhof Thale Hbf,
Bahnsteigzugang II
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Bahnhof Thale Hbf,
RE 36 015 |
am 28.04.01 |
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Bahnhof Thale Hbf,
Bahnsteige |
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Bahnhof Thale Hbf,
Ausfahrsignale |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Thale Hbf |
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Thale,
Bahnuebergang Steinbachstrasse |
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Thale,
am Bahnuebergang Steinbachstrasse |
Blickrichtung Wegeleben |
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Thale,
Lf 4 Signal |
Blickrichtung Wegeleben |
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Thale,
Bahnuebergang "Alte Topf" |
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Thale,
am Bahnuebergang "Alte Topf" |
Blickrichtung Wegeleben |
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Einfahrsignal des Bahnhofes Thale |
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Thale,
am Bahnuebergang Obersteiger Weg |
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Thale,
Bahnuebergang Obersteiger Weg |
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Thale,
am Bahnuebergang am Obersteiger Weg |
Blickrichtung Wegeleben |
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Thale,
am Bahnuebergang Musestieg |
Blickrichtung Bahnhof Thale Hbf |
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Thale,
Bahnuebergang Musestieg |
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Thale,
Stellwerk W 1 am Bahnuebergang Musestieg |
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Haltepunkt Thale Musestieg,
Bahnsteigzugang |
am 18.12.01 wurde der neue Bahnsteig in
Betrieb genommen |
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Haltepunkt Thale Musestieg,
RE 36 010 |
am 31.03.02 auf dem Wege nach Thale Hbf,
Blickrichtung Wegeleben |
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Haltepunkt Thale Musestieg,
Bahnsteig |
Blickrichtung Bahnhof Thale Hbf |
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Haltepunkt Thale Musestieg,
Bahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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am Haltepunkt Thale Musestieg |
Blickrichtung Wegeleben |
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Thale,
Eisenbahnueberfuehrung des Weges "Siebenspringe" |
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RE 36 015 bei Thale |
am 28.04.01 auf dem Wege nach Magdeburg,
Blickrichtung Thale |
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Neinstedt,
am Bahnuebergang der Thalenser Strasse |
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Neinstedt,
Bahnuebergang der Thalenser Strasse |
Halbschrankenanlage der Bauart WSSB |
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Neinstedt,
am Bahnuebergang der Thalenser Strasse |
Blickrichtung Wegeleben |
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Neinstedt,
Bahnuebergang der Bahnhhofstrasse |
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Haltepunkt Neinstedt,
Ausfahrsignal |
Blickrichtung Thale |
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Haltepunkt Neinstedt,
ehemaliger Bahnsteig des zweiten Gleises, gesperrter Bahnsteigzugang
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Blickrichtung Wegeleben |
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Haltepunkt Neinstedt,
Bahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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Haltepunkt Neinstedt,
Lf 5 Signal |
hier muss die Geschwindigkeit auf 85 km/ h
gedrosselt sein,
Blickrichtung Thale |
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Haltepunkt Neinstedt,
Bahnsteig |
Blickrichtung Thale |
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Haltepunkt Neinstedt,
Empfangsgebaeude |
Blickrichtung Thale |
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Haltepunkt Neinstedt,
RB 36 342 |
am 28.04.01auf dem Wege nach Thale,
Blickrichtung Wegeleben |
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Haltepunkt Neinstedt,
Bahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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Neinstedt,
Stellwerk am Bahnuebergang "alte Ladestr." |
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Neinstedt,
Bahnuebergang "alte Ladestr." |
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Neinstedt,
Eisenbahnueberfuehrung am Bahnuebergang Quedlinburger Strasse |
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Neinstedt,
Bahnuebergang Quedlinburger Strasse |
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Neinstedt,
am Bahnuebergang Quedlinburger Strasse |
Blickrichtung Wegeleben |
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Neinstedt,
Lf 4 Signal bei Neinstedt |
Blickrichtung Thale
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Ueberfuehrung eines Grabens bei Quedlinburg |
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Anrufschranke bei Quedlinburg |
Bauart WSSB |
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am Bahnuebergang bei Quedlinburg
(am Quarmbach) |
das Gleis links fuehrt nach Frose und das
rechte Gleis nach Thale,
Blickrichtung Thale |
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Bahnuebergang am Quedlinburger Quarmbach |
Halbschrankenanlage der Bauart WSSB |
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Ueberfuehrung des Quedlinburger Quarmbaches |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Neinstedter Feldweg |
Blickrichtung Thale |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Neinstedter Feldweg |
Halbschrankenanlage der Bauart WSSB |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Gernroeder Weg |
Blickrichtung Thale |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Gernroeder Weg |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Gernroeder Weg |
Blickrichtung Wegeleben |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Albert- Schweitzer- Str. |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Albert- Schweitzer- Str |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Albert- Schweitzer- Str. |
leider ist auf dem vorletzten Pic die
Schranke des
Fussweges nicht zu sehen;
dieses Pic entstand von der gegenueberliegenden
Seite |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Stresemannstrasse |
von Thale kommend ist dies die erste Weiche
des Bahnhofes Quedlinburg; das linke Gleis fuehrt nach Frose und das
rechte nach Thale,
Blickrichtung Thale |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Stresemannstrasse |
Vollschranke Bauart WSSB |
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Quedlinburg,
Tunnelzugang am Bahnuebergang Stresemannstrasse |
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Quedlinburg,
Stellwerk Qmt |
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Bahnhof Quedlinburg,
Suedkopf |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Quedlinburg,
Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Quedlinburg,
Zwergsignal des Gleises nach Thale |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Quedlinburg,
Inselbahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Quedlinburg,
Inselbahnsteig |
RB 37 839 vor der
Abfahrt nach
Aschersleben am 04.08.01 |
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Bahnhof Quedlinburg,
Inselbahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Quedlinburg,
RE 36 015 und RB 36 342 |
links RE 36 015 nach Magdeburg und RB 36 342
nach Thale am 31.03.02,
Blickrichtung Thale |
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Bahnhof Quedlinburg,
Inselbahnsteig |
Blickrichtung Thale |
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Bahnhof Quedlinburg,
Bahnsteige |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Quedlinburg,
Bahnsteige |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bahnhof Quedlinburg,
Nordkopf |
Blickrichtung Thale |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Frachtstrasse |
Vollschranke Bauart WSSB |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Frachtstrasse |
Blickrichtung Wegeleben |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Badeborner Weg |
Vollschranke Bauart WSSB |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Magdeburger Strasse |
Blickrichtung Thale |
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Quedlinburg,
Bahnuebergang Magdeburger Strasse |
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Quedlinburg,
am Bahnuebergang Magdeburger Strasse |
Blickrichtung Wegeleben |
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Bodebruecke bei Quedlinburg |
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Bodebruecke bei Quedlinburg |
der Ueberbau des ehemaligen zweiten Gleises
wurde nach dem 2.Weltkrieg als Reparationsleistung an die UdSSR
demontiert |
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Bodebruecke am Bahnuebergang
(km 73,7) |
Blickrichtung Thale |
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Bahnuebergang,
km 73,7 |
EBUeT- Anlage |
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am Bahnuebergang,
km 73,7 |
Blickrichtung Wegeleben |
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Eisenbahnueberfuehrung einer Zufahrt,
km 72,5 |
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Eisenbahnueberfuehrung eines Weges bei Ditfurt,
km 72,1 |
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Eisenbahnueberfuehrung eines Weges und des Muehlgrabens bei
Ditfurt,
km 71,8 |
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Ditfurt,
am Bahnuebergang Stadtweg (km 71,2) |
Blickrichtung Thale |
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Ditfurt,
Bahnuebergang Stadtweg (km 71,2) |
im April 2001 wurden die Bahnuebergaenge noch
von Sicherungskraeften mittels Flatterband bei Zugfahrten geperrt,
EBUeT- Anlage |
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Ditfurt,
Bahnuebergang Blankenburger Weg
(km 70,8) |
EBUeT- Anlage |
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Ditfurt,
am Bahnuebergang Bahnstrasse |
die Weiche vom Hauptgleis wurde ausgebaut und
das Ueberholgleis somit ausser Betrieb gesetzt,
Blickrichtung Thale |
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Bahnuebergang Bahnstrasse,
am ehemaligen Bahnhof Ditfurt |
EBUeT- Anlage |
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ehemaliger Bahnhof Ditfurt,
ehemaliges Stellwerk |
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ehemaliger Bahnhof Ditfurt,
ausser Betrieb genommene Gleise (rechts) |
Blickrichtung Wegeleben |
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ehemaliger Bahnhof Ditfurt,
Bahnsteig |
Blickrichtung Thale |
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ehemaliger Bahnhof Ditfurt,
Bahnsteig |
Blickrichtung Wegeleben |
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Blick zum ehemaligen Bahnhof Ditfurt |
links das ausser Betrieb gesetzte
Ueberholgleis,
Blickrichtung Thale |
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Bahnuebergang Harslebener Strasse,
am ehemaligen Bahnhof Ditfurt (km 69,8) |
EBUeT- Anlage |
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ehemaliger Bahnhof Ditfurt,
ehemaliges Stellwerk |
rechts das ausser Betrieb gesetzte
Ueberholgleis,
Blickrichtung Wegeleben |
