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Rathenow,
am Strassentunnel des Gruenauer Weges |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel bzw. Stendal |
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Rathenow,
Strassentunnel des Gruenauer Weges |
im Rahmen des Ausbaus der Berlin - Lehrter
Bahn wurden die beschrankten Bahnuebergaenge beseitigt |
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Rathenow,
Strassentunnel der Milower Strasse
(B 102) |
in Rathenow entstanden diese beiden
Strassentunnel |
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Rathenow,
am Strassentunnel der Milower Strasse
(B 102) |
Blickrichtung Rathenow, Bahnhof der
Brandenburgischen Staedtebahn |
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Rathenow,
nicht technisch gesicherter Bahnuebergang Theodor Storm Strasse |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Rathenow,
nicht technisch gesicherter Bahnuebergang Gustav Freytag Strasse |
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Rathenow,
Bahnuebergang Milower Strasse (B 102) |
Haltlichtanlage Bauart WSSB,
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Rathenow,
Bahnuebergang am Gewerbegebiet Gruenauer Fenn |
diese DB EBUeT-Anlage ist mit der
Strassenverkehrsampel kombiniert |
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Rathenow,
am Bahnuebergang des Gewerbegebietes Gruenauer Fenn |
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Rathenow,
am Bahnuebergang Heidefeld |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Rathenow,
Bahnuebergang Heidefeld |
diese DB EBUeT-Anlage ist mit der
Strassenverkehrsampel kombiniert, war aber am 31.08.00 noch nicht in
Betrieb |
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Rathenow,
am Bahnuebergang Heidefeld |
Blickrichtung Rathenow |
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ehemaliger Haltepunkt Heidefeld |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 85,6 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 85,1 |
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ehemaliger Haltepunkt Moegelin |
Blickrichtung Rathenow |
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nicht technisch gesicherter
Bahnuebergang,
km 84,7 |
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RB 39 118 bei Moegelin |
am 31.08.00 auf dem Wege nach Rathenow,
Blickrichtung Rathenow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 84,1 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 83,6 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 83,6 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 82,9 |
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Einfahrsignal des Bahnhofes Premnitz |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnuebergang Premnitz,
km 82,3 |
Anrufschranke Bauart WSSB |
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am Bahnuebergang Premnitz,
km 82,3 |
dieser Schrankentyp wird nur bei Bedarf
geoeffnet,
es besteht eine Sprechverbindung zum Stellwerker,
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnhof Premnitz,
Nordkopf |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnhof Premnitz,
Bahnsteige |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnhof Premnitz,
Bahnsteige |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnhof Premnitz,
Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Premnitz,
RB 39 111 |
auf dem Wege nach Brandenburg/
Havel am 05.05.01 |
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Bahnhof Premnitz,
Stellwerk |
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Bahnhof Premnitz,
Bahnsteige |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnuebergang am Bahnhof Premnitz |
Vollschranke Bauart WSSB |
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Bahnhof Premnitz,
Suedkopf |
das Gleis rechts fuehrt nach Brandenburg/
Havel, Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Einfahrsignal des Bahnhofes Premnitz |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnuebergang Premnitz,
km 81,2 |
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Streckengleis in Premnitz,
km 81 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnuebergang Premnitz Sued |
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Stellwerk am Haltepunkt Premnitz Sued |
Blickrichtung Rathenow |
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Haltepunkt Premnitz Sued,
Bahnsteig |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Haltepunkt Premnitz Sued,
Bahnsteig |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Haltepunkt Premnitz Sued,
Bahnsteig |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnuebergang am Haltepunkt Premnitz Sued |
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freie Strecke am km 60,3 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Ueberfuehrung eines Grabens,
km 59 |
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Bahnuebergang am ehemaligen Haltepunkt Doeberitz Nord |
die WSSB- Halbschrankenanlage wird
demnaechst
durch eine EBUeT- Anlage ersetzt |
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ehemaliger Haltepunkt Doeberitz Nord |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Doeberitz,
Bahnsteig |
Blickrichtung Rathenow |
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Doeberitz,
Bahnsteig |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Doeberitz,
Empfangsgebaeude |
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Doeberitz,
Empfangsgebaeude |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnuebergang Doeberitz |
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am Bahnuebergang Doeberitz |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Einfahrsignal Doeberitz |
Blickrichtung Rathenow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 76,7 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 76,4 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 76,4 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 75,8 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 75,8 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 75,2 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 74,5 |
Blickrichtung Rathenow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 74,5 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang km 73 |
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Pritzerbe,
nicht technisch gesicherter Bahnuebergang (km 72,6) |
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RB 39 122 in Pritzerbe |
am 31.08.00 auf dem Wege nach Rathenow,
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Grabendurchlass in Pritzerbe |
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Bahnhof Pritzerbe,
Nordkopf |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnhof Pritzerbe,
Bahnsteige |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnhof Pritzerbe,
Bahnsteige |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnhof Pritzerbe,
Hausbahnsteig |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnuebergang am Bahnhof Pritzerbe |
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am Bahnuebergang Pritzerbe |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 71,7 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 71,4 |
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Bahnuebergang, km 71,3 |
Haltlichtanlage Bauart WSSB,
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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am Bahnuebergang, km 71,3 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Eisenbahnueberfuehrung der Verbindung vom Pritzerber See zur
Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 71,0 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 71,0 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Haltepunkt Fohrde,
Bahnsteig |
Blickrichtung Rathenow |
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Haltepunkt Fohrde,
Bahnsteig |
Blickrichtung Rathenow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang, km 70,3 |
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am Bahnuebergang, km 69,5 |
Blickrichtung Rathenow |
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RB 39 124 am Bahnuebergang km 69,5 |
am 31.08.00 auf dem Wege nach Rathenow,
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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Bahnuebergang, km 69,5 |
EBUeT- Anlage |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang, km 68,3 |
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RB 39 123, ehemaliger Bahnhof Bohnenland (Nordkopf) |
Blickrichtung Rathenow |
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ehemaliger Bahnhof Bohnenland, Suedkopf |
Blickrichtung Rathenow |
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Bahnuebergang am ehemaligen Haltepunkt Bohnenland |
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ehemaliger Haltepunkt Bohnenland |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang, km 66,1 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang, km 66,1 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang, km 65 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang, km 65 |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang, km 63,8 |
Blickrichtung Rathenow |
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gesicherter Fussgaengerueberweg,
km 63,8 |
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Haltepunkt Brandenburg Goerden |
Blickrichtung Brandenburg/ Havel |