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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang eines Feldweges bei
Storkow |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang eines Feldweges
bei Storkow |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Eisenbahnueberfuehrung des Storkower Kanales |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang der Strasse von
Kummersdorf nach Philadelphia |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang der Strasse von
Kummersdorf nach Philadelphia |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnuebergang der Strasse von Kummersdorf nach Storkow |
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am Bahnuebergang der Strasse von Kummersdorf nach Storkow |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Haltepunkt Kummersdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Haltepunkt Kummersdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Haltepunkt Kummersdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang am Haltepunkt
Kummersdorf |
das Hinweisschild links im Bild weist zum
Bahnhof |
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Kummersdorf,
am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Eisenbahnueberfuehrung des Stahnsdorfer Fliesses |
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freie Strecke bei Kummersdorf |
Blickrichtung Grunow |
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freie Strecke am km 41 |
Blickrichtung Grunow |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 41,3 |
Blickrichtung Grunow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 41,3 |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 42,7 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 42,7 |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 43,2 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 43,2 |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 43,7 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 43,7 |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 45 |
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Bahnhof Friedersdorf,
Einfahrsignal |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnuebergang Friedersdorf |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnuebergang Friedersdorf |
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Bahnhof Friedersdorf,
Ausfahrsignale |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Friedersdorf,
gesicherter Bahnsteigzugang |
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Bahnhof Friedersdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Friedersdorf,
gesicherter Bahnsteigzugang |
RB 39 418 am 15.09.01 auf dem Wege nach
Berlin Lichtenberg,
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Friedersdorf,
ehemaliges Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Friedersdorf,
RB 39 426 |
am 05.09.01 auf dem Wege nach Berlin
Lichtenberg,
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Friedersdorf,
Zugkreuzung RB 39 426 und 39 427 |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Friedersdorf,
RB 39 427 |
am 05.09.01 bei der Einfahrt in den Bahnhof,
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Friedersdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Friedersdorf,
Ausfahrsignale |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnuebergang Friedersdorf |
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am Bahnuebergang Friedersdorf |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Friedersdorf,
Einfahrsignal |
Blickrichtung Grunow |
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Grabendurchlass bei Friedersdorf (km 48) |
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Friedersdorf,
Einfahrvorsignal |
Blickrichtung Grunow |
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Grabendurchlass,
km 48,2 |
Blickrichtung Grunow |
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Grabendurchlass,
km 48,5 |
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Lf 4 Signal |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Eisenbahnueberfuehrung des Skabyer Torfgrabens |
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Eisenbahnueberfuehrung des Skabyer Torfgrabens |
Blickrichtung Grunow |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang,
km 49,6 |
Blickrichtung Grunow |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 49,6 |
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Kablow,
Bahnuebergang |
Haltlichtanlage Bauart WSSB |
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Kablow,
am Bahnuebergang |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Haltepunkt Kablow,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Kablow,
ehemaliges Empfangsgebaeude |
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Haltepunkt Kablow,
Bahnsteig |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Haltepunkt Kablow,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Kablow,
Bahnuebergang am Haltepunkt |
Haltlichtanlage Bauart WSSB |
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Kablow,
RB 39 421 |
am 15.09.01 auf dem Wege nach Frankfurt
(Oder),
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Kablow,
am Bahnuebergang |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
km 52 |
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am nicht technisch gesicherten Bahnuebergang, km 52 |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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freie Strecke bei Zernsdorf |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Zernsdorf,
Eisenbahnueberfuehrung der Wasserverbindung vom Lankensee zum Kruepelsee |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Zernsdorf ,
Lf 4 Signal |
Blickrichtung Grunow |
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Zernsdorf,
am Bahnuebergang (km 52,6) |
Blickrichtung Grunow |
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Zernsdorf,
RB 39 420 |
am 15.09.01 auf dem Wege nach Berlin
Lichtenberg,
Blickrichtung Grunow |
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Zernsdorf,
Bahnuebergang (km 52,6) |
Haltlichtanlage Bauart WSSB |
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Zernsdorf,
am Bahnuebergang |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Zernsdorf,
Bahnuebergang am Bahnhof |
Halbschrankenanlage der Bauart WSSB |
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Bahnhof Zernsdorf, Ostkopf |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Zernsdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Zernsdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Zernsdorf,
ehemaliges Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Zernsdorf,
Stellwerk am Empfangsgebaeude |
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Bahnhof Zernsdorf,
Bahnsteig |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Zernsdorf,
Westkopf |
Blickrichtung Grunow |
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Zernsdorf,
Bahnuebergang am Bahnhof |
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Zernsdorf,
am Bahnuebergang |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnhof Zernsdorf,
Einfahrsignal |
Blickrichtung Grunow |
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Zernsdorf,
am Bahnuebergang (km 54,1) |
Blickrichtung Grunow |
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Zernsdorf,
Bahnuebergang (km 54,1) |
EBUeT- Anlage |
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nicht technisch gesicherter Bahnuebergang,
am Heideweg |
gesichert mittels handbedienbarer Schranken
gesichert |
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RB 39 423 bei Niederlehme |
am 15.09.01 auf dem Wege nach Frankfurt
(Oder),
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Fussgaengerueberweg, km 55,7 |
gesichert mittels Umlaufgitter
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Haltepunkt Niederlehme,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Haltepunkt Niederlehme,
ehemaliges Empfangsgebaeude |
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Haltepunkt Niederlehme,
Bahnsteig |
Blickrichtung Koenigs Wusterhausen |
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Bahnuebergang Niederlehme |
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Eisenbahnueberfuehrung der Dahme |
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Eisenbahnueberfuehrung der Dahme |
dieses pic ist vom Fuehrerhaus eines VT 628
entstanden |
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Koenigs Wusterhausen,
nicht technisch gesicherter Bahnuebergang Hafenstrasse |
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Koenigs Wusterhausen,
Eisenbahnueberfuehrung Storkower Strasse |
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Koenigs Wusterhausen,
Fussgaengertunnel am Bahnhof |
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Koenigs Wusterhausen,
Zugang zum Fussgaengertunnel am Bahnhof |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Koenigs Wusterhausen,
RB 39 426 |
am 15.09.01 von Frankfurt (Oder),
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Koenigs Wusterhausen,
Bahnsteigzugang |
der Inselbahnsteig hat je eine Kante fuer den
Regionalverkehr (links, mit Oberleitung) und rechts fuer die S- Bahn
(mit Stromschiene) |
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Bahnhof Koenigs Wusterhausen,
Bahnsteig |
Blickrichtung Grunow |
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Bahnhof Koenigs Wusterhausen,
RB 39 413 |
wartet am 05.09.01 auf die Abfahrt nach
Frankfurt (Oder) |
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Bahnhof Koenigs Wusterhausen,
Bahnsteig |
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Bahnhof Koenigs Wusterhausen,
Bahnsteig |
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